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受雨雪冰冻等恶劣天气的影响，油罐车网架表面会出现锈蚀现象，影响其力学性能和使用寿命，为防止加油站网架继续受到腐蚀，常采用手工、化学、机械等方法对其进行表面处理。今天江苏联名建设工程有限公司公司小编让大家一起来了解一下三种方法的具体含义。
一是手工加工。
例如刮刀，钢丝刷，砂轮等。使用人工可清除油罐架杆体表面的生锈、氧化皮，但人工操作劳动强度大，生产效率低，质量差，清理不彻底。
二是化学处理。
它主要是用酸、碱溶液对网架杆表面的氧化物和油污进行化学反应，使之溶于酸、碱溶液中，从而达到脱除网架杆表面生锈、油污垢的目的。采用化学方法对薄板进行清理，但如果时间控制不当，在加入缓蚀剂后，仍会使钢板产生过蚀现象。对复杂结构件及有孔零件，酸洗会使残余酸浸入空洞或空洞内难以完全清除，如果处理不当，就会成为网架杆日后发生腐蚀的隐患。化学物质具有挥发性，其处理成本高，排放化学物质比较困难，如果处理不当，会对环境造成严重污染。这种处理方式正在被机械处理方式所取代，因为人们对环境的关注越来越多。
三，机械加工方法。
以加油站网架杆抛丸和喷丸为主。抛丸是利用离心力使弹丸加速，抛向网架杆以清除锈蚀。抛丸机灵活性差，受场地限制，清理时有一定的盲目性，在网架杆内表面容易产生不能清理的死角。该装置结构复杂，易损件多，尤其是叶片等部件磨损快，维护时间长，成本高，一次性投资大。
油站网架杆件在加工、运输、贮存过程中，其表面常带有氧化皮、锈蚀的制模砂、焊渣、灰尘及油污；为了使涂层能够牢固地粘附于网架杆件的表面，在涂装前必须先将其表面清理干净；否则，不仅会影响涂层与基体金属的结合力和抗腐蚀能力，而且还会使基体金属在涂层保护下仍继续受到腐蚀，使涂层脱落，影响网架杆的机械性能和使用寿命。所以网架杆涂漆前的表面处理是获得优质保护层，延长产品使用寿命的重要保证和措施。
做好加油站网架的表面处理工作，可以确保其防水防腐达到标准，延长其使用寿命，对此，广大客户深知。其它产品问题，可拨打本公司客服电话进行专业分析，期待您的来电。
